Informació general

Cambrils, sense Alta Velocitat

Per Lluís Rovira i Barenys

Imatge de la via en el tram que uneix Cambrils i l'Hospitalet de l'Infant

El ministre de Foment Íñigo de la Serna va anunciar ahir, a Castelló, la construcció d'un nou tram ferroviari entre aquesta ciutat i València que només serà per a l'Alta Velocitat. La inversió d'aquest tram de 62 km. entre Castelló i València serà de 1.170 milions d'euros i permetrà que en aquest tram els trens d'Alta Velocitat puguin circular a la velocitat màxima de 350 km/h, cosa que no podran fer en el trajecte que va des de Castelló a Tarragona ja que en aquest traçat hi conviurà tota classe de trànsit ferroviari, des dels trens de rodalies als de mercaderies. Tot i això, aquest nou traçat valencià es va vendre com una millora per escurçar el temps de viatge entre Barcelona i València, que el va situar en dues hores quan tot estigui en funcionament. El ministre també va dir que aquest nou tram ferroviari entre Castelló i València es licitarà el 2019.

Recordem que el passat 2 de juny el ministre de Foment va ser a Cambrils per fer una visita al nou traçat ferroviari i va dir que a finals d'aquest any estarien enllestides les obres i que a començaments de l'any vinent es farà l'inici de la circulació en proves. Referent al nou traçat ferroviari de la nostra zona sempre ha planat una ombra de dubte, a part dels anys de retard que acumula. El Ministeri mai ha volgut dir clar que aquest traçat serviria per a tot tipus de trens menys pels d'Alta Velocitat i ha arribat a confondre, anys enrere amb l'amplada de la via, que si ample ibèric, que si ample europeu. Finalment es farà una solució no gaire habitual en trams de molts quilòmetres com és la posada del tercer fil que permeti el pas de diferents amplades. Caldrà veure, ara, si els terminis donats pel ministre sobre l'acabament de les obres en el tram que comprèn Cambrils s'arribarà a complir.

Comenta aquest article