Informació general

Íñigo de la Serna, ministre de Foment: "Retallarem en tres mesos l'acabament de les obres del nou traçat ferroviari"

Per Berta Ruiz

El ministre de Foment i l'alcaldessa, a la cabina del tren "laboratori" en el que s'ha fet un recorregut aquesta tarda

El ministre de Foment –Íñigo de la Serna– ha visitat, aquesta mateixa tarda, les obres del Corredor del Mediterrani al seu pas per Cambrils. Acompanyat de l'alcaldessa –Camí Mendoza– i d'una nodrida representació política local i territorial, entre els quals hi havia el delegat del govern a Catalunya, Enric Millo, així com tècnics d'Adif, la comitiva s'ha enfilat dalt d'un tren "laboratori" i ha recorregut els quilòmetres que separen les localitats de Cambrils i de l'Hospitalet de l'Infant.

Després del recorregut en tren, el ministre de Foment ha atès als nombrosos mitjans de comunicació congregats i ha anunciat que el termini de finalització de l'obra en aquest tram cambrilenc s'avançarà respecte a la data prevista. Segons ha dit, inicialment, la data d'acabament se situava al primer trimestre de l'any 2018; però donada la bona marxa dels treballs, "el final de les obres es produirà aquest mateix any 2017 i, l'inici de la circulació en proves serà a inicis de 2018, al mes de gener. Així doncs, retallem en tres mesos el termini previst gràcies a l'esforç de les empreses que hi treballen, especialment, d'Adif, per retallar els terminis previstos". El ministre De la Serna ha pogut comprovar in situ l'estat d'execució del tram d'obres Vandellòs-Tarragona i ha recordat que les actuacions dutes a terme fins ara al Corredor del Mediterrani sumen una inversió d'uns 13.500 milions d'euros dels 17.000 milions d'euros totals "d'aquest gran projecte". Per aquest 2017, segons ha apuntat, els pressupostos generals de l'Estat preveuen un inversió de 715 milions d'euros en diversos trams. "Estem satisfets d'estar a la recta final d'aquesta actuació que suposarà una inversió molt important. Es reduirà el temps de viatge i es millorarà el conjunt –amb una duplicació de la via– per poder tenir una major capacitat en transport de mercaderies i de viatgers. Per exemple, el temps de viatge entre Barcelona i València es reduirà en 30 minuts i serà de 2 hores i 20 minuts" ha afirmar el ministre de Foment.

L'actual via fèrria, una possible 'via verda'

Per altra banda, pel que fa a l'actual via fèrria, el ministre De la Serna ha dit que "hi ha un compromís inicial de buscar un condicionament tipus 'via verda' que doni un altre atractiu i doni garanties d'un projecte de sostenibilitat que vertebri els diferents municipis que recorre. S'estan analitzant diferents possibilitats des de Cambrils cap al nord perquè es mantingui com una estructura per a un ús de caràcter local per part de la Generalitat". Perquè això sigui possible, el ministre de Foment ha detallat que s'han de donar tres qüestions fonamentals: "que es pugui fer, amb el corresponent informe ambiental des de la Generalitat; que hi hagi acord i consens entre totes les parts, és a dir, dels municipis i de la Generalitat i, que es pugui tancar l'acord amb la Generalitat per fer una cessió, en quins termes i per a quin ús".

L'alcaldessa, Camí Mendoza; el ministre de Foment, Íñigo de la Serna, i el delegat del govern espanyol a Catalunya, Enric Millo, a l'andana de l'estació de Cambrils

El ministre de Foment en el moment de realitzar les declaracions a la premsa

Comenta aquest article