La circulació ferroviària pel nou Corredor del Mediterrani podria posar-se en marxa l'any 2012
 |
| Pilars del futur viaducte que passen pel costat del cementiri |
Les obres del futur traçat ferroviari que passarà per Cambrils segueixen prenent forma, i les previsions són que cap a l'any 2011 o com a molt màxim el 2012, els trens ja puguin circular per la Connexió Ferroviària del Corredor del Mediterrani, tal i com ha explicat l'alcalde de Cambrils Robert Benaiges a Revista Cambrils Diari Digital.
Des de l'Ajuntament de Cambrils ja s'ha arribat a un acord amb el Ministeri de Foment pel que fa a la ubicació definitiva de la nova estació de tren de Cambrils. D'altra banda, també s'està acabant de concretar l'àmbit que ocuparà la zona d'aparcament de la nova estació, que estarà situat a la part de dalt. Benaiges també va explicar, que des del consistori cambrilenc també s'estan concretant amb el Ministeri de Foment altres qüestions relacionades amb les connexions viàries des de la futura estació de ferrocarril amb la resta de la xarxa viària del municipi, per tal d'establir una adequada connexió des del municipi amb aquesta nova infraestructura.
Segons va apuntar Benaiges, "ara ens trobem en la situació de definir la temporalització de les obres que encara resten per fer, però crec que anem pel bon camí. L'última vegada que vam anar a Madrid, ja van quedar molt clars quins són els objectius del Ministeri i de l'Ajuntament de Cambrils, i hi estem totalment d'acord. El Ministeri diu que és un projecte de màxima prioritat, i l'any 2011 o 2012, els trens de Barcelona a València han de circular a través del nou traçat".
Les obres de la plataforma del Corredor del Mediterrani finalitzaran l'any 2009
Es preveu que les obres de construcció de la nova plataforma del Corredor del Mediterrani finalitzin l'any 2009. Aquesta és la base per a la posterior instal·lació dels elements de superestructura com els rails i els circuits elèctrics. El cost d'aquesta plataforma és de 252 milions d'euros. Cal destacar que en la construcció de la plataforma s'han projectat un total de 7 quilòmetres de viaductes, 8 dels quals es troben en el tram comprès entre la riera de Riudecanyes i el barranc de Les Paisanes, i un túnel de 20 quilòmetres.
Actualment s'està treballant en els fonaments de la futura estació de Cambrils, situada al costat de la zona esportiva municipal. Tot i així, es preveu que sigui l'any vinent quan es faci la licitació de la seva edificació. La construcció de l'estació de Cambrils, juntament amb la remodelació de l'estació de Vila-seca, la col·locació de les vies i el circuit elèctric formen part del projecte de superestructura, que es licitarà l'any vinent, però no té data d'inici de les obres.