Informació general

"Un 62% de puntualitat a l'R-16 és inacceptable"

Per Redacció

Entrada de l'estació del tren de Cambrils

El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, va valorar, ahir, els canvis en els horaris de l’R-16 que es van fer a principis d'aquest mes d'agost, i va posar de relleu que “la proposta de canvi de l’ADIF i Renfe no ha funcionat” perquè no s’han assolit els estàndards de puntualitat de Regionals que marca el contracte programa amb l’operador.
 Les modificacions, que s’apliquen des del 5 d’agost i suposen un augment del temps de trajecte d’una mitjana de vuit minuts, pretenien “una puntualitat del 90%, però ha estat fins ara del 62%, amb retards màxims de fins a 110 minuts”, va explicar Font. “Això és inacceptable”, va sentenciar. Ricard Font va recordar, a més, que aquests canvis han d’anar “inexcusablement acompanyats” de tres actuacions de millora per part d’Adif: l’eliminació d’una limitació temporal de velocitat entre Sants i l’Estació de França, el setembre; al nou enclavament de Mont-roig, previst per l’octubre; i a l’entrada en servei del tram de via doble entre Vandellós i Tarragona, el maig de 2017.
 
Nou tren des de Tortosa
 
El secretari d’Infraestructures i Mobilitat va anunciar que la Generalitat està treballant en una proposta de millora de la Devolució Exprés a l’R-16, per garantir que “els usuaris no es vegin perjudicats per la implantació dels nous horaris”. Amb tot, ha remarcat que el principal objectiu és millorar la puntualitat del servei.
La Generalitat ha impulsat dues actuacions de millora del servei; es tracta d’incorporar un últim tren que sortirà des de Tortosa a les 20.48 hores i arribarà a l’Estació de França a les 23.30 hores, “una reivindicació històrica del territori”, ha destacat, a partir del 4 de setembre.


Comenta aquest article