La regidoria de Governació de l'Ajuntament de Cambrils ha proposat un nou mapa d'aparcaments a les associacions de comerciants i de veïns, tot i que, si no s'assoleix un consens, la proposta serà retirada. Aquest nou mapa contempla una ampliació de les zones blaves ja existents i, a banda pretén crear dues noves zones tarifades: la verda i la taronja. Les principals novetats afecten el barri de l'Eixample vila i el barri de l'Eixample platja, on segons la regidoria, es pretén facilitar places d'aparcament per als residents (zona verda) i per altra banda, zones que permetin estacionar durant mig dia a preu reduït (zona taronja). Així doncs, a l'Eixample vila es proposa fer com a zona blava els carrers de Sant Isidre i de Santa Joaquima de Vedruna que se sumarien a la ja existent de l'avinguda de Vidal i Barraquer. En aquest barri, els carrers de zona verda serien el carrer de Reus, el carrer de Ramon Berenguer IV i el carrer de Tarragona, mentre que com a zona taronja quedarien el darrer tram de l'avinguda de la Verge de Montserrat "a tocar del pas a nivell de la via fèrria" i un tram de l'avinguda del Baix Camp.

Ampliació del mapa d'aparcaments a l'Eixample Platja i a la Parellada

Pel que fa al barri de l'Eixample platja, l'Ajuntament proposa extendre la zona blava al carrer del País Basc i als passejos de Lluís Companys i de Francesc Macià. La resta de carrers perpendiculars "el carrer d'Extremadura, el carrer de Balears, el carrer de València, el carrer de Colom, així com el carrer de Galícia" serien zona verda i, el carrer d'Andalusia "paral·lel a la via fèrria" seria zona taronja. Un altre barri on es vol ampliar la zona blava és a la Parellada. Concretament, al carrer d'Anselm Clavé, al carrer de Francesc Pérez Dolz i al carrer de Gaudí, així com a tota l'avinguda de la Independència. Una altra de les novetats en aquest barri seria la inclusió de l'avinguda del Mil·lenari com a nova zona taronja.

Assolir un consens amb veïns i comerciants

Segons la regidoria, l'objectiu prioritari d'aquest nou mapa d'aparcaments és reduir el trànsit rodat d'ambdós barris "tant a l'Eixample vila com a l'Eixample platja" i contribuir a la seva dinamització comercial. El regidor de Governació de l'Ajuntament "Dani Milan" ha comentat a Revista Cambrils Diari Digital que aquesta és una proposta a valorar entre els veïns i les associacions de comerciants i, "si no hi ha consens la idea és no tirar-ho endavant. Estem en procés de negociació i de diàleg obert. Ara s'han de reunir les diferents assemblees de veïns i, en un parell o tres de setmanes ens tornarem a asseure i ho tornarem a mirar. El que fem és una proposta de creació d'alguna zona blava, moltes zones verdes per a residents i zones d'estacionament mitjà, que seria la zona taronja. Ho deixem obert en funció de com evolucionin les reunions i les converses amb els veïns. De fet, no sé si podria donar-se el cas que es fes en un barri i en un altre no, però no ho descartem".